お気楽バーダー2(カメラ思いつくまま)    このページに含まれる画像をクリックすると、ピクセル等倍画像がFlickrから表示します。

Nikon D300のAF 3D-トラッキングを
ラジコンでテスト

 ひょうたん池で水鳥を撮影した際は、3D-トラッキングが十分機能せず、がっかりでした。 これで、すべての場面で使えないと結論付けるのは早計すぎます。 ヨドバシをブラついていたら、面白いものを見つけました。 ラジコンのヘリコプター Honey Bee です。 Nikon D300の3D-トラッキングは、ラジコンヘリを追尾できるだろうか? かなりのバーゲン価格だったので購入し、テストしてみました。

撮影とコントローラの操作

大のオトナがラジコンで遊んでいると、家人は冷ややかな目つきで傍観するだけです。 だから、撮影とラジコン操縦はひとりで行いました。

  • 三脚に固定したNikon D300にリモートケーブルを接続。
  • ファインダーには、アイキャップカバーを装着(めんどくさくなったので、途中から省略)。
  • リモートケーブルのロックをオンにしておく。
  • リモートケーブルのスイッチを押し込むと同時に、ラジコンコントローラのパワーレバーを操作。
  • 不器用なので旋回レバーは操作できませんでした。

フライト1

Nikon D300 Ai AF Nikkor 50mm F1.4D f1.4 1/1250 ISO800 AF-C ダイナミック51点 3D-トラッキング。

画像をクリックすると、ヘリコプターのピクセル等倍切抜き画像を表示しますので、ピントの確認ができます。

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(1) 絵柄の派手な部分にAF枠を合わせました。
(2) 尾翼のローターが回転しています。 メインローターはまだ低速。 (3) (4) 動き始めました。
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(5) 正面を向いたためか、AF枠が消滅 (6) ヘリコプターは180°回転。しかしAF枠はほぼ正確に追尾。若干ピンずれ。 (7) ピントは合っていると思うが、AF枠消滅。 (8) 壁に向かってフライト中。 メインローターが高速に回転。 かろうじて足の部分を捕捉か?
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(9) ここから3コマのAF枠は、遅れ気味。 ピントは合っています。 (10) (11) AFフレーム上限ぎりぎりを飛行中。 (12) AFフレーム外に飛び出した。 未熟操縦です。
  1. Nikon ViewNXの日付表示から連写速度を計算すると... 1コマ目 -> 12コマ目まで約1.4秒だから、8.57コマ/秒になります。 仕様より高速連写ですが、日付表示に誤差があるのかも?
  2. (10),(11)コマ目で額縁にAF枠を持っていかれなかったのは、りっぱです。
  3. テスト前には、まったく追従しないのではと思っていましたが、その予想は見事にはずれました。
  4. ただし、バックがごちゃごちゃしていたり、ターゲットが小さくて、AF枠に背景が写りこむ割合が大きくなると、追尾できないようです。
  5. 他機種に比べれば、Nikon D300のAFフレームは広いのですが、それでも短辺(ランドスケープの縦)は、ファインダー半分のサイズなので、もう一回り大きければいいのに と思います。
  6. 一度AFフレーム外に飛び出すと、再びフレーム内に戻っても、追尾できないようです。

フライト2

Nikon D300 Ai AF Nikkor 50mm F1.4D f1.4 1/640 ISO800 AF-C ダイナミック51点 3D-トラッキング。

画像をクリックすると、ヘリコプターのピクセル等倍切抜き画像を表示しますので、ピントの確認ができます。

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(1) テールローター辺りにAF枠を合わせました。 (2) ローターが回転すると、AF枠が消滅。 (3) 未調整のため、ヘリが反時計回りに回転します。 (4) 90°回転しました。 AF枠はまだ消滅したまま。
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(5) (6) AF枠がヘリの影をキャッチ。これはまずいぞ。ピントは合っている。上昇開始 (7) エンジンパワー半開。 上昇中。再びAF枠消滅。 (8)
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(9) こちらに向かってきた。 AF枠が再々表示。 やや遅れ気味か? ピントは合っています。 (10) (11)AF枠が置いてきぼりになりそう。 ピントは合っているようです。 (12) AF枠が追いついた。
 
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(13) 追いついたのに、また消滅。 (14) AF枠がんばっています。 ピントは合っています。 (15) ヘリは、AFフレーム外にでました。  
  1. 今回は、15コマの連写が2秒で完了。 7.5コマ/秒です。 フライト1よりシャッター速度が一段遅くなっています。
  2. (6)で机に映った影をミス・キャッチしましたが、上昇速度が遅かったので、その後はヘリを追尾しています。

フライト3

Nikon D300 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm 24mm F3.5-5.6G f3.8 1/640 ISO1600 AF-C ダイナミック51点 3D-トラッキング。

画像をクリックすると、ヘリコプターのピクセル等倍切抜き画像を表示しますので、ピントの確認ができます。

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(1) ヘリのLEDが点滅。 受信良好のサインです。 (2) テールローター回転し始めました。 (3) (4) メインローターも徐々に回転数を上げてきます。
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(5) やはり、整備不良かボディーが反時計回りを始める。 (6) テークオフ!  (7)

(8) AF枠が若干ずれるがピントは良好。 ここまで、AF枠消滅なし。

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(9) ナイスキャッチです。 (10) AF枠が置いてきぼりです。 (11) AF枠が追いつきました。 ピントは良好。 (12) 白い背景に白いボディ、驚きの追尾です。
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(13) と思ったら、やはり、AF消滅。 (14) AF枠復帰しました。 (15) フレーム外飛行です。 (16)
  1. 今回は、16コマの連写が2秒で完了。 8コマ/秒です。
  2. 連続12コマでAF枠が消滅しませんでした。
  3. 壁に貼った白い紙ですが、こうすることにより追尾の成功率は上がりました。

ラジコンヘリの調整も行わず、練習飛行も、そこそこに、いきなり”Nikon D300の3D-トラッキングのテスト”なんて無謀な計画でした。 ここは、少しレベルを落とした方がいいのでは? と言うことで計画変更です。 分相応な自動車で3D-トラッキングに挑むことにしました。 クルマといっても、デミオやヴィッツクラスではNikon D300に失礼なので、ここは、アレしかないでしょう、陸の王者フェラーリです。 次回は、真っ赤なフェラーリ・テスタロッサで 3D-トラッキングを評価します。 お楽しみに!

おまけ

ラジコンヘリ、HoneyBeeは、優秀です。 この類のおもちゃは、まったく飛ばなかったり、すぐ壊れたりしますが、これは、購入後、説明書も見ないで、いきなり飛ばしても上昇下降はできました。 壁にぶつかろうが照明に激突して墜落しようが壊れません。 練習次第では、かなりの操縦性を有していると思われます。

カメラのリモートケーブルを片手に持ち、残りの手でコントローラーの操作を行ったため、旋回レバーを動かせませんでした(言い訳かも)。 それでも、この位は飛ば(落と)せます。 パラパラ動画にしましたのでご覧ください。 下の画像をクリックすると始まります。

パラパラ動画

  • 右の画像をクリックすると、別ウィンドウに動画を表示します。
  • 動画の右側にレバーがあります。
  • レバーをマウスで上に動かすと、速度が速くなります。
  • 下に動かすと遅くなります 。
  • 一番下にすると停止します。
  • キーボードのスペースキーを押すと、1コマ先に進んで停止します。(手動送り)
  • キーボードのバックスペース(BS)キーを押すと、1コマ戻って停止します。(手動逆戻り)
  • うまく手動に切り替わらない場合は、動画上をマウスでクリックをしてから、スペースキー/BSキーを押してください。
  • 手動でコマ送りした後、自動コマ送りを再開するには、右側のレーバーを上方向に持ち上げてください。
  • 正常に動かない場合は、 こちら から Flashプラグインをダウンロードしてください。

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